Wer klingelt, wenn das Robotaxi vor der Tür steht?

Episode von Autonomobil – Podcast zur automatisierten Mobilität von Martin Späth · 12. Juli 2026 · 43 min

Ein Taxifahrer, der jemanden zu Hause abholt, steigt aus, geht zur Tür und

klingelt. Bei der Bestellung wird der Nachname aufgenommen, genau dafür.

Ein fahrerloses Fahrzeug kann das nicht.

Achille Mulumba beschäftigt sich seit 16 Jahren mit der Frage, wie ein Fahrgast

überhaupt an ein Fahrzeug kommt. Er ist kein Fahrer und kein Entwickler von

Fahrsystemen. Er baut die Strecke dazwischen: Bestellkanäle, Callbots, Chat,

Dispatch-Schnittstellen, Vermittlung zwischen Taxiunternehmen. Mit seinem

Unternehmen Neo in München betreibt er eine Plattform, über die Taxiunternehmen

an ihre Kunden kommen.

Diese Perspektive fehlt in der Diskussion über autonomes Fahren fast vollständig.

Wir reden über Betriebsbereiche, über Rückfallebenen, über technische Aufsicht.

Über den Bestellvorgang redet niemand — obwohl er darüber entscheidet, ob jemals

ein Fahrgast einsteigt.

Themen der Folge:

– Warum auf Achilles Plattform der Anruf und nicht die App der wichtigste

Bestellkanal ist, und was App-Marketing kleine Anbieter kostet

– Wie eine Taxizentrale tatsächlich aufgebaut ist: eine Genossenschaft ohne

eigene Fahrzeuge, mit Mitgliedern statt Flotte

– Warum Systeme verschiedener Zentralen nicht miteinander sprechen, obwohl die

Schnittstellen existieren

– Ob Menschen freiwillig in ein fahrerloses Fahrzeug steigen — und warum die

Selbstbedienungskasse im Supermarkt eine bessere Analogie ist als jede Prognose

– Wie ein autonomes Fahrzeug eine Kundin abholt, die kein Smartphone hat

– Welche Rolle der Preis spielt, und ab wann ein Robotaxi mit der Bahn

konkurriert statt mit dem Taxi

– Warum Achille glaubt, dass Innovation langfristig gewinnt — und wo ich als

Homologationsmensch widerspreche

Mein Gast:

Achille Mulumba, Gründer von Neo, München. Erreichbar über LinkedIn.

Dein Host:

Martin Späth, Leiter Homologation bei der GTÜ. Ich erkläre autonome Mobilität aus

allen Perspektiven — damit jeder Beteiligte versteht, was die anderen bewegt.

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autonomobil.info

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