Folge 14 - Fliegende Flops - Messerschmitt, Heinkel, Comet & Co.

Episode von Nerddeutscher Rundfunk von Nerddeutscher Rundfunk · 5. August 2026 · 1 h 02 min

Was macht ein Flugzeug eigentlich zu einem schlechten Flugzeug? Ist es unzuverlässig, gefährlich, technisch unausgereift – oder wurde es schlicht für einen Markt entwickelt, den es nicht gab?

In dieser Folge des Nerddeutschen Rundfunks geht es um einige der bemerkenswertesten Fehlschläge der Luftfahrtgeschichte. Mit dabei sind unter anderem die unter Einsatzbedingungen nahezu unbrauchbare Breda Ba.88, die untermotorisierte Blackburn Botha, die instabile Messerschmitt Me 210, die brandgefährdete Heinkel He 177 und die futuristische, aber unzuverlässige Vought F7U Cutlass.

Auch zivile Flugzeuge wie die de Havilland Comet, die schnellen, aber unwirtschaftlichen Convair 880 und 990, die VFW 614 und die Dassault Mercure werden betrachtet. Dabei zeigt sich: Nicht jedes erfolglose Flugzeug war zwangsläufig schlecht – und manche technisch beeindruckende Konstruktion scheiterte weniger am Fliegen als an falschen Anforderungen, mangelnder Reife oder einer verfehlten Marktstrategie.

Eine Folge über Technik, Zeitgeschichte, Fehlentscheidungen und fliegende Flops.

Inhalt:

00:00:22         Begrüßung und Einführung

00:03:39         Ein wichtiger historischer Vorbehalt

00:06:57         Wann ist ein Flugzeug wirklich schlecht – Kriterien

00:08:29         Flugzeug Nr. 1 - Breda Ba.88 Lince

00:12:42         Flugzeug Nr. 2 - Blackburn Botha

00:17:16         Flugzeug Nr. 3 - Messerschmitt Me 210

00:22:26         Flugzeug Nr. 4 - Heinkel He 177 Greif

00:25:08         Einschub Nerdwissen - Sturzkampftauglichkeit

00:27:53         Flugzeug Nr. 4 - Heinkel He 177 Greif (Fortsetzung)

00:32:11         Flugzeug Nr. 5 - Vought F7U Cutlass

00:36:35         Flugzeug Nr. 6 - De Havilland Comet 1

00:41:23         Flugzeug Nr. 7 - Convair 880 und Convair 990 Coronado

00:44:56         Flugzeug Nr. 8 - VFW-Fokker 614

00:49:01         Flugzeug Nr. 9 - Dassault Mercure 100

00:56:17         Fazit

Boeing 737 – Airbus A320 – General Dynamics F-16 - Breda Ba.88 – Blackburn Botha – BAE Systems – Bristol Beaufort - Messerschmitt Me 210 – DASA – Messerschmitt Me 410 - Heinkel He 177 Greif – Junkers Ju 87 – Top Gun: Maverick G-Lock - Vought F7U Cutlass – Folge 2 – Lockheed F-104 Starfighter - De Havilland Comet 1 – Convair 880 – Convair 990 Coronado – VFW-Fokker 614 – Dassault Mercure 100 -

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- Intro und Outro:  - POW - Midnight City

- Zwischenmusiken: From now on - Challenges Ahead

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