Dieselpartikelfilter führen zu höherem Stickoxidausstoss
Episode von Mobility · 11. Dezember 2009
Dieselautos mit Partikelfilter stossen zwar deutlich weniger Feinstaub aus; allerdings sind die Emissionen an krank machenden Stickstoffdioxiden gegen-über Autos ohne Partikelfilter erhöht.
Christian Bach von der Empa-Abteilung Verbrennungsmotoren plädiert im Interview dafür, dass De-Nox-Technologien für Dieselkatalysatoren, die in den Labors bereits vorhanden sind, auch auf den Markt kommen müssen.
Weitere Episoden von „Mobility“
- Brennstoffzellen: «Saubere» Mobilität dank Wasserstoff 13. März 2015
- «Future Mobility»: Excess electricity from renewables and grid - a demonstrator for tomorrow's sustainable mobility 10. April 2014
- «Future Mobility»: Überschusselektrizität sinnvoll nutzen - Demonstratoren für nachhaltige Mobilität 10. April 2014
- Vom Winde verweht: Partikelfilter gegen Dieselabgase 4. Mai 2012
- Lärmender Schienenverkehr: Computermodell für besseren Schutz 7. März 2011
- Kleiner Motor, grosse Leistung trotz geringem Benzinverbrauch 11. Dezember 2009
- Empa-Forscher arbeiten am Katalysator der Zukunft 19. März 2009
- Sanierungsfall Strasse: Testmaschine schafft Klarheit 3. Juli 2008
Über den Podcast
Die Empa als interdisziplinäres Forschungsinstitut für Materialwissenschaften und Technologie untersucht Schadstoffe in Auspuffgasen sowie in der freien Atmosphäre und entwickelt Methoden zur Reduzierung dieser Schadstoffe. Ein zentrales Thema ist der Verbrennungsmotor, seine Abgase und die…