Pogacar-Show, Sprintchaos & der Kampf um Grün | Tour de France Spezial #2
Episode von GÜMMELER TALK Cycling Podcast von Patrick Nogdalla · 11. Juli 2026 · 1 h 03 min
In der zweiten Folge unseres Tour-de-France-Spezials nehmen wir die Etappen 5 bis 7 unter die Lupe. Von der ersten grossen Sprintentscheidung über die Pogacar-Show in den Pyrenäen bis zum komplett hektischen Finale in Bordeaux war alles dabei.
⛰️ Pogacar setzt ein erstes grosses Ausrufezeichen
Auf der Königsetappe nach Gavarnie-Gèdre greift Tadej Pogacar bereits rund 43 Kilometer vor dem Ziel an, fährt solo zum Sieg und erobert das Gelbe Trikot zurück. Jonas Vingegaard verliert im Ziel 2:38 Minuten und liegt in der Gesamtwertung neu 2:42 Minuten zurück.
Wir sprechen über die Machtdemonstration von UAE, die extremen Geschwindigkeiten in der Abfahrt und die Frage, wie Visma auf diesen deutlichen Rückstand reagieren kann.
🌟 Isaac del Toro sorgt weiter für Gesprächsstoff
Del Toro sprintet Remco Evenepoel noch ab und sichert sich Platz drei. Ist er bereits ein echter Podiumskandidat oder wird seine Rolle im weiteren Verlauf der Tour vor allem jene des Helfers für Pogacar sein?
🟢 Mads Pedersen und der konsequente Kampf um Grün
Pedersen sammelt bei den Zwischensprints weiter fleissig Punkte. Lidl-Trek verfolgt einen klaren Plan und zeigt, dass das Grüne Trikot nicht nur über Etappensiege, sondern auch über Konstanz und taktische Konsequenz gewonnen werden kann.
🔥 Sprintchaos in Bordeaux
Unzählige Kreisverkehre, permanentes Positionsfahren und eine heftige Spurverengung sorgen auf Etappe 7 für ein extrem nervöses Finale. Alpecin bringt Jasper Philipsen mit einem starken Sprintzug in Position, doch Tim Merlier erkennt im entscheidenden Moment die Lücke und holt sich den Sieg.
⚙️ Technik und Taktik
Auch die Technik kommt nicht zu kurz: Jonas Vingegaard fährt selbst auf der schweren Pyrenäenetappe mit einem SRAM-1-fach-Antrieb. Wir diskutieren, weshalb dieses Setup inzwischen auch im Hochgebirge eine echte Option ist und warum Positionierung im Sprint manchmal wichtiger ist als die reine Endgeschwindigkeit.
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Hat Pogacar die Tour bereits fest im Griff? Ist Merlier aktuell der kompletteste Sprinter? Und kann Pedersen das Grüne Trikot tatsächlich über Konstanz gewinnen?
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