Europas Batterieproblem: Warum China nicht nur billiger produziert

Episode von auto motor und sport Podcasts von auto motor und sport, Jens Dralle, Sebastian Renz, Patric Otto, Patrick Lang, Tobias Grüner, Michael Schmidt, Andreas Haupt, Gerd Stegmaier, Luca Leicht · 2. Oktober 2026 · 1 h 24 min

Warum produziert Europa Batteriezellen deutlich teurer als China? Batterieforscher Achim Kampker von der RWTH Aachen erklärt, warum beim Hochlauf einer Zellproduktion noch 10 bis 20 Prozent Ausschuss entstehen können, weshalb Erfahrung und Prozessbeherrschung entscheidend sind und warum Europas Problem weit über hohe Strom- und Lohnkosten hinausgeht.

Wir sprechen über Beschichtung und Trocknung, KI in der Produktion, Northvolt und fehlende Skalierung, LFP, Natrium-Ionen- und Festkörperzellen – und über Kampkers Vision einer hochautomatisierten Batteriefabrik, mit der Europa technologisch wieder aufholen könnte.

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